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Audiência do Porto Brasil Sul teve recorde de público e participação popular

Crédito das fotos: Igor Ramos/LA Produções Crédito das fotos: Igor Ramos/LA Produções

Segundo o presidente da Fatma, foi a maior audiência pública já realizada em Santa Catarina com participação de mais de 1,6 mil pessoas

A audiência pública para apresentação do Porto Brasil Sul, realizada pela Fundação do Meio Ambiente de Santa Catarina (Fatma) no último dia 28 de novembro, foi a maior da história de Santa Catarina. Mais de 1,6 mil pessoas participaram do evento e conheceram detalhes sobre o projeto do Porto, apresentados por representante do empreendedor e da empresa de consultoria ambiental que fez o Estudo de Impacto Ambiental (EIA).

O evento foi realizado no Clube Querência, em São Francisco do Sul. Para acomodar o público, foi montada uma estrutura de grandes eventos para garantir a segurança e o conforto de todos. Em contrapartida, o público respondeu com participação maciça. “Reforçamos o caráter aberto do projeto para discutirmos com toda a população”, indica Marcos Barbosa, diretor da Worldport Desenvolvimento Portuário, empresa gestora do projeto Porto Brasil Sul.

Crédito das fotos: Igor Ramos/LA Produções

O presidente da Fatma, Alexandre Waltrick, esclareceu que a audiência pública dá início ao processo de licenciamento ambiental. “É a partir da audiência que a equipe técnica já designada começará a analisar os estudos ambientais do processo de instalação do Porto Brasil Sul”, explicou Waltrick.

A realização da audiência pública faz parte do processo de licenciamento ambiental, conforme regulamentação em âmbito federal pela Resolução CONAMA n. 09/87 e estadual pelo Decreto n. 2.955/10.

Na apresentação, Marcus Barbosa destacou o potencial de renda e emprego que o Porto trará para São Francisco do Sul, com previsão de geração de 3 mil empregos diretos quando estiver totalmente em operação. “Além de incentivar o empreendedorismo e oportunidades de negócios”, explica.

A consultoria ambiental Tetra Tech apresentou os resultados dos estudos de impactos positivos e negativos da instalação do porto e as medidas compensatórias previstas para cada um deles. Para a consultoria, uma das maiores do mundo, o empreendimento é viável tecnicamente.

Após as apresentações de Marcus Barbosa e Affonso Novello, da Tetra Tech, mais de 80 pessoas se inscreveram para fazerem questionamentos. Em uma das perguntas, Marcus Barbosa reforçou e oficializou o investimento para um novo acesso de cerca de 15 quilômetros com investimento totalmente privado de cerca de R$ 80 milhões.

Os recursos são do próprio empreendedor. “As obras do Porto Brasil Sul só começarão após a rodovia estar pronta, este é nosso compromisso”, destacou.

Uma das moradoras favoráveis ao projeto, a enfermeira Solange Pimpão, entendeu que o porto vai movimentar a economia da cidade. “Vai trazer trabalho para o nosso povo francisquense”, opinou.


CARACTERÍSTICAS

O Porto Brasil Sul (PBS) será o maior porto da região Sul e o quinto maior multicargas do País, dispondo de sete terminais e oito berços de atracação, com movimentação projetada de 20 milhões de toneladas/ano.

O projeto foi desenvolvido como um Hub Port - porto concentrador de cargas e de linhas de navegação - do Mercosul, com capacidade para receber, em médio prazo e após as obras de adequação do canal de acesso, os navios da classe Post Panamax, as maiores embarcações de carga do mundo, com capacidade para até 18 mil TEUs e 220 mil toneladas.

A estimativa é que a primeira etapa seja entregue em meados de 2021. Durante o período de obras, que levará entre cinco e seis anos, serão gerados 2,4 mil empregos diretos.